Что объявила NASA
Исполняющий обязанности руководителя программы Human Landing System (HLS) Стив Крич на презентации 5 октября на Международном астронавтическом конгрессе (IAC) в Анталье, Турция, изложил цепочку испытаний для двух лунных посадочных модулей — Starship компании SpaceX и Blue Moon компании Blue Origin. Как сообщает Space.com, до начала 2028 года обе компании должны пройти более десятка демонстраций и вех, включая дозаправку на орбите и беспилотные посадки на Луну.
Самая близкая развилка — миссия Artemis III, намеченная на третий квартал 2027 года. Четверо астронавтов стартуют на корабле Orion, выйдут на низкую околоземную орбиту и состыкуются там с тестовыми версиями обоих аппаратов. Это проверка совместимости, а не посадка: по её итогам NASA решит, какой модуль отправит людей на поверхность в рамках Artemis IV в начале 2028 года.
SpaceX: от ловли ускорителя до кабины
Последний испытательный полёт Starship прошёл 28 сентября со Starbase в Южном Техасе. На 2026 год NASA ставит в список целей первый возврат и «ловлю» ускорителя версии V3 на стартовой площадке, первую в истории ловлю верхней ступени Ship, первый запуск Starship с площадки на Космическом побережье Флориды, которая ещё строится, и, возможно, повторный полёт ускорителя V3. Отдельный пункт — завершение первичной сборки пилотируемой кабины лунной версии корабля.
Если кабину соберут до конца года, первый квартал 2027-го уйдёт на интеграцию систем связи с Orion и поставку астронавтам симулятора для тренировок. Испытательные полёты Starship продолжатся до второго квартала, затем — демонстрация посадочных опор и начало проверок шлюза кабины.
В самой Artemis III полетит существующая ступень V3 с небольшими доработками: она состыкуется с Orion, но экипаж внутрь не попадёт. До конца 2026-го — начала 2027-го на корабль установят стыковочную систему и обтекатель носовой части; механические примерки, судя по документам NASA, уже пройдены.
Отдельная история — топливо. Starship проектируется как полностью многоразовая связка, и для полёта за пределы низкой орбиты баки нужно дозаправлять. Для посадки на Луну может понадобиться до дюжины пусков танкеров к орбитальному депо. Пока главное — доказать, что криогенное топливо можно перекачивать на орбите и хранить с приемлемым испарением. Для задач Artemis III дозаправка не нужна, но первый танкер SpaceX планирует запустить в течение нескольких месяцев после этой миссии. Беспилотная лунная версия должна стартовать ближе к концу третьего — началу четвёртого квартала, а сесть на Луну без экипажа — до конца 2027 года.
Blue Origin: готовый корабль и сломанная площадка
Blue Moon Mark 2 — аппарат высотой 16 метров с тремя двигателями BE-7. В отличие от «голой» ступени Starship, Blue Origin отправит на орбиту полноценный тестовый корабль с кабиной, частью систем жизнеобеспечения и полётным ПО: астронавты смогут перейти в него из Orion и оценить модуль в невесомости.
До конца 2026 года компания должна закрыть серию производственных и испытательных вех, включая продолжение тестов BE-7 и квалификацию маневровых двигателей BT-7, а также пройти промежуточную защиту проекта по Artemis III и критическую — по демонстрационной посадке 2028 года. Параллельно нужно вернуть в строй площадку LC-36 на мысе Канаверал и поднять в воздух New Glenn после взрыва ракеты в мае, серьёзно повредившего комплекс. В презентации NASA этот пункт стоит в четвёртом квартале 2026-го; недавний материал Reuters допускает сдвиг на начало 2027 года.
К первому кварталу 2027-го Blue Origin рассчитывает закончить связное оборудование и полётный софт, а сборку и испытания вести до второго квартала. Тогда же, в первом квартале, к Луне отправится меньший беспилотный аппарат Blue Moon MK1 по программе Commercial Lunar Payload Services (CLPS). Во втором квартале тестовый модуль состыкуют с New Glenn и завершат квалификацию BE-7. К концу третьего квартала компания надеется подготовить новую площадку под более мощную ракету New Glenn 9x4: её первый полёт запланирован на четвёртый квартал 2027 года вместе со второй миссией MK1 и запуском беспилотного демонстратора MK2. Тот должен попытаться сесть на Луну в первом квартале 2028-го — примерно тогда же, когда назначен третий полёт MK1.
Что это значит
Общая архитектура не менялась с февральской перестройки программы: Artemis III — середина 2027 года, высадка экипажа в Artemis IV — 2028-й, возможна ещё одна в Artemis V того же года. Но расписание держится на десятках инженерных вех, каждая из которых может поехать. Для читателя важны три вещи. Во-первых, первая с 1972 года высадка людей на Луну теперь зависит не от одной ракеты, а от двух конкурирующих систем и их готовности к орбитальной стыковке. Во-вторых, узкое место у SpaceX — перекачка криогенного топлива в космосе, у Blue Origin — восстановление инфраструктуры и двигатели. В-третьих, выбор модуля для Artemis IV NASA сделает по итогам реальных демонстраций, а не по обещаниям: до конца 2027 года обе компании должны доказать, что их аппараты способны сесть, работать на поверхности и вернуться на лунную орбиту.
Источник: Space.com (en)
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.