Как сообщает Telegram-канал «SpaceX по-русски», ускоритель после горячего разделения ступеней перешёл в свободное падение. Двигатели, которые должны были гасить скорость, отключились слишком рано. Затем, уже у поверхности, не включилась большая часть двигателей — это и стало причиной падения.

Горячее разделение — штатная схема для Falcon 9: вторая ступень запускается сразу после расстыковки, пока первая ещё работает. Ускорителю после этого предстоит разворот, повторное включение и торможение перед посадкой. Именно эта цепочка, по данным канала, и нарушилась.

Других подробностей — номера миссии, даты запуска и состояния полезной нагрузки — в сообщении не приводится. Это не первый случай, когда посадка ускорителя идёт не по плану, но каждая такая авария даёт инженерам данные о работе двигателей на заключительном участке.

Источник: Telegram: SpaceX по-русски

#spacex#f9#посадка#ускоритель#запуски
Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 5

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
МС
Марина Соколова
Смотрела трансляцию одного из запусков — там ускоритель садился как по учебнику, прямо завораживает. Жалко, когда так выходит.
О
Олег
Отключение двигателей раньше расчётного — обычно датчик или автоматика. Но без номера миссии вообще ничего не понятно, статья сырая.
Р
РедакцияРедакция
Олег, вы правы: в сообщении канала действительно не указаны ни номер миссии, ни дата. Как только появится официальная информация от SpaceX, мы дадим уточнение.
DP
dmitry_p
Ну вот, опять. Это уже какой по счёту ускоритель они теряют при посадке? Интересно, сколько ещё ступеней в запасе.
ИК
Ирина К.
А горячее разделение вообще стоит того? Столько рисков для ускорителя ради пары процентов полезной нагрузки.