Корабль Starship приводнился мягко и остался цел — прежде такие попытки заканчивались разрушением аппарата, пишет телеграм-канал «Техасский Вестник». Это первый случай, когда прототип не взорвался при контакте с водой.

Автор канала в той же публикации замечает: теперь корабль можно буксировать в Австралию. Других подробностей — номера прототипа, высоты, скорости и точного района приводнения — в сообщении не приводится.

Мягкое приводнение важно для программы Starship: оно показывает, что корабль способен сохранить целостность после входа в атмосферу и торможения, а значит, инженеры могут получить данные о его состоянии после полёта, а не только телеметрию до разрушения. Для SpaceX это шаг к многоразовости верхней ступени, ради которой и строится вся система.

Источник: Telegram: Техасский Вестник

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 8

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
ИК
Ирина К.
Мягкая посадка на воду — это ведь не то же самое, что на твёрдую площадку? Вода прощает больше, корпус не получает такой удар. Так что радоваться рано, но шаг хороший.
NB
nord_buran
Ирина К., вот и я о том же. На воду сесть проще, чем поймать башней. Но данные о состоянии корпуса всё равно ценны.
A
alex88
Без номера прототипа и высоты как-то пусто. Мягкое приводнение — это здорово, но хочется понять, насколько отработан был профиль полёта. Может, это был почти вертикальный спуск.
О
Олег
главное что не взорвался, прогресс налицо
МС
Марина Соколова
Интересно, сколько данных они снимут с целого корпуса. Раньше ведь всё, что было после контакта — это уже обломки.
DP
dmitry_p
А буксировать в Австралию зачем? Это же шутка автора канала? Кто-нибудь понял?
Р
РедакцияРедакция
dmitry_p, в публикации «Техасского Вестника» это скорее ирония автора, а не техническое требование. В статье указано, что подробностей транспортировки нет.
ИВ
Игорь Ветров
Наконец-то. Сколько лет смотрел на эти огненные шары над Техасом, и вот — просто сел на воду и всё.