Связка для Flight 15 уже определена: ускоритель Super Heavy B22 и корабль Starship S42. Ранее звучало, что B22 может отправиться во Флориду, но теперь он закреплён за техасским пуском. Сам полёт пока стоит в графике до конца месяца — с оговоркой, что дата почти наверняка сдвинется из-за регулятора.
Чего ждут от FAA
У SpaceX нет лицензии, которая разрешает возвращение корабля Starship и его пролёт над жилыми районами при орбитальном запуске. На её получение нужно время. Главным камнем преткновения для регуляторов остаются экстренные сценарии — в первую очередь вход корабля в атмосферу над территорией Мексики и США.
План А на следующий пуск из Техаса — посадка на башню Mechazilla и ускорителя, и корабля. Но, по данным источника, факторов, которые ещё могут изменить картину, слишком много, финального решения нет.
Нерешённые Raptor
К регуляторике добавляется техника: аномалии двигателей Raptor 3 — и на ускорителе, и на корабле — пока не устранены. Это тоже способно повлиять на сроки следующих миссий.
Флорида: ноябрь на бумаге
Первый запуск Starship со стартовой площадки LC-39A во Флориде значится на ноябрь. Провести его до конца месяца — уже большая удача, а при плохом сценарии пуск уедет за пределы года. Первым во Флориду отправят ускоритель B23 — для примерки на стартовой площадке. Корабль ещё не выбран: многое зависит от итогов Flight 15 и сроков примерки, основной кандидат — Starship S43.
Для первого флоридского пуска с выводом Starlink V3 SpaceX планирует возвращать и ускоритель, и корабль. Отработать эту схему компания хочет уже на Flight 15. B23 рассчитывают использовать и в следующем запуске из Флориды, но вряд ли это успеют до конца 2026 года. Лицензии на Flight 16 из Флориды тоже пока нет — её ожидают только после Flight 15.
Что это значит
Flight 15 — это не просто очередной полёт, а попытка закрыть сразу два вопроса: возвращение корабля и отработка схемы, которая понадобится во Флориде для Starlink V3. Пока ни лицензия, ни двигатели не дают гарантий, что техасский пуск состоится в заявленные сроки, а значит, сдвигается и вся цепочка — включая ноябрьский дебют LC-39A. Сам источник напоминает: всё написанное стоит воспринимать с осторожностью, планы могут меняться, и этот расклад показывает вектор процессов, а не гарантирует, как будет точно.
Источник: Telegram: Техасский Вестник
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.