Первый пуск «Союза-5» состоялся на Байконуре после нескольких переносов. Ракета, которую также называют «Сункар» и «Иртыш», а сам проект носит кодовое имя «Феникс», отправилась в суборбитальный полёт с неотделяемым грузомакетом. Вторая ступень вошла в атмосферу над Тихим океаном — так завершилась миссия, как сообщает Telegram-канал «SpaceX по-русски».
Что представляла собой ракета
«Союз-5» — двухступенчатый носитель стартовой массой порядка 530 тонн. Обе ступени работают на керосине и жидком кислороде. Диаметр корпуса — 4,1 метра: это ограничение связано с железнодорожной транспортировкой с завода до космодрома, и такой же диаметр у «Протона-М». Хвостовой отсек сделали 3,9 метра, как у «Зенита», что позволило частично задействовать существующую пусковую установку №45/1, изначально созданную для «Зенита-2». Стартовый комплекс «Байтерек» — совместный российско-казахстанский проект.
Двигатели: рекорд и новинка
Первую ступень поднял один четырёхкамерный РД-171МВ — модернизированная версия РД-170. С тягой более 800 тонн-сил он остаётся самым мощным жидкостным ракетным двигателем в истории. На второй ступени впервые отработал новый четырёхкамерный РД-0124МС тягой 60 тонн-сил. Фактически это два двухкамерных двигателя на базе проверенного четырёхкамерного РД-0124А, смонтированные в общей раме. Сам РД-0124А тягой около 30 тонн-сил применяется в третьей ступени «Союза-2.1б» и «Ангары-А5», а также на второй ступени «Ангары-1.2».
Почему полёт был суборбитальным
Схема выбрана так, чтобы не оставлять на орбите вторую ступень — потенциальный космический мусор. Трасса проложена над малонаселёнными и пустынными районами Сибири: в случае нештатной ситуации падение обломков допустимо практически в любой точке. Кроме того, весь полёт проходит в зоне покрытия российских средств слежения, а маршрут рассчитан так, чтобы исключить падение ступени на населённые территории.
Что это значит
Для России это первый запуск носителя нового поколения, который должен прийти на смену «Протону-М» и дополнить «Ангару». Дебют прошёл по испытательной программе — без выведения реальной полезной нагрузки. Теперь предстоит череда пусков, от которых зависит, насколько быстро «Союз-5» и комплекс «Байтерек» станут рабочим инструментом на коммерческом и государственном рынке запусков.
Источник: Telegram: SpaceX по-русски
Комментарии 3