Как сообщает Роскосмос, на его предприятии создана методология, позволяющая перенести часть проверок в цифровую среду. Двойник имитирует работу двигателя, двигательной установки или другого изделия до того, как появится первый физический образец.
Смысл в экономии времени и ресурсов: десятки длительных и дорогих испытаний на натурных образцах заменяются расчётами на компьютерных моделях. Для отдельных элементов двигателя число реальных проверок сократится до 75% — формулировка госкорпорации.
По её данным, по камере сгорания объём физических испытаний уменьшится на 58%, по газогенератору — на 75%, по системам наддува — на 55%, по элементам теплозащиты — на 50%. Других подробностей — ни по срокам внедрения, ни по конкретным изделиям — в сообщении не приводится.
Для двигателестроения это чувствительная статья затрат: каждый прожиг требует стенда, компонентов топлива и времени специалистов. Если модель достоверно предсказывает поведение узла, дорогую натуру оставляют для финального подтверждения, а не для перебора вариантов.
Источник: Telegram: Роскосмос
Комментарии 4