Индийская InspeCity закрыла раунд на $10,5 млн — это промежуточный этап перед серией А, сообщает телеграм-канал «Космос на связи». Средства направят на подготовку четырёх орбитальных полётов, которые компания рассчитывает выполнить за восемнадцать месяцев.

InspeCity работает с 2022 года. Её профиль — продление ресурса космических аппаратов и их контролируемое сведение с орбиты. Ядро разработки — автономная архитектура обслуживания: двигательная установка, сенсоры для поиска и сближения с клиентом, роботизированный манипулятор и стыковочные узлы.

Четыре миссии должны проверить эти системы по отдельности и в связке. Первая — дистанционный осмотр и наведение на целевой аппарат (Remote Inspection and Guidance). Вторая — продление срока службы и сведение с орбиты (Vehicle for life-Extension and Deorbiting Activities). Третья — сервисное обслуживание на орбите (Space Based Maintenance Asset). В ходе полётов компания планирует отработать работу двигателя, обнаружение цели, автономные операции, стыковку и дозаправку.

«Этот раунд знаменует собой наш переход от индивидуального тестирования технологий к сертификации интегрированной космической архитектуры и её внедрению для заказчиков. Следующий этап — реализация: запуск, сертификация и поставка. Мы хотим, чтобы клиенты и партнёры увидели, что риски, связанные с полетами, сведены к минимуму», — приводит «Космос на связи» слова основателя и генерального директора InspeCity Аринраджита Чоудхури.

До этого InspeCity дважды побеждала в конкурсах индийской оборонной программы Innovations for Defence Excellence (iDEX). Для рынка обслуживания на орбите это важный сигнал: заказчики всё чаще смотрят не на демонстраторы, а на готовность подрядчика летать регулярно и брать на себя ответственность за чужой спутник.

Источник: Telegram: Космос на связи

Понравился материал?
Подписывайтесь — так вы не пропустите новые.
RSS-лента

Комментарии 7

Будьте вежливы — это делает обсуждение лучше
KV
kseniia_v
Победы в iDEX — недооценённый сигнал. Оборонка не будет связываться с теми, кто не готов летать регулярно
A
alex88
главное чтобы чужой спутник не уронили раньше времени, ответственность за клиентский аппарат это серьёзно
МС
Марина Соколова
А дозаправка на орбите — это вообще реально отработать на таком бюджете? Насколько я помню, подобное показывали единицы и с куда большими вложениями
Р
РедакцияРедакция
Марина, в статье прямо сказано, что каждая система проверяется по отдельности, а потом в связке. Дозаправка — один из этапов, а не единственная цель всех четырёх полётов
О
Олег
Индийский частный космос в последние годы удивляет. Сначала бюджетные лунные миссии, теперь сервис на орбите. Смотрю на них с интересом
ИК
Ирина К.
10,5 млн на четыре миссии — это же по 2,6 млн на полёт? Как-то маловато для стыковки и дозаправки, разве нет?
DP
dmitry_p
для демонстраторов в космосе это как раз нормально. Тут важнее не сумма, а что за восемнадцать месяцев успеют четыре раза слетать