Blue Origin, основанная Джеффом Безосом в 2000 году, впервые привлекла сторонний капитал. Как сообщает Telegram-канал «Pro Космос», раунд на $10 млрд возглавил инвестиционный фонд Coatue, а сам Безос вложил ещё $2 млрд. Совокупная оценка компании при этом составила $140 млрд.
Масштаб вложений и текущие показатели
За 26 лет существования Blue Origin Безос вложил в неё порядка $32 млрд, финансируя разработки в основном за счёт продажи акций Amazon. Выручка компании за прошлый год — около $800 млн, на текущий год ожидается $1,4 млрд. Таким образом, инвесторы приобретают долю в бизнесе, который пока оценивается примерно в 100 годовых выручек. Внутренний план Blue Origin предполагает рост до $30 млрд к 2030 году.
Проблемы с New Glenn и перестройка приоритетов
Главная ракета компании, New Glenn, в мае взорвалась при подготовке к старту, разрушив пусковой стол. Возвращение к полётам ожидается только к концу года. Параллельно генеральный директор Дэйв Лимп сокращает штат и приостанавливает туристические полёты New Shepard. Пассажиров из ракеты высадили — зато в капитале появились совладельцы, которые, в отличие от туристов, платят не за вид из иллюминатора, а за маршрут, который теперь придётся с ними согласовывать.
Контекст: как это было у SpaceX
SpaceX, основанная Илоном Маском в 2002 году на деньги от продажи PayPal, первые годы также существовала без внешнего финансирования. Первый сторонний инвестор появился через шесть лет — в августе 2008-го Питер Тиль через Founders Fund вложил $20 млн. К тому моменту Falcon 1 трижды подряд не достиг орбиты, Tesla переживала кризис, а сам Маск был на грани банкротства. Через два месяца четвёртый пуск Falcon 1 прошёл успешно, а в декабре NASA заключила контракт на $1,6 млрд. За два десятилетия Founders Fund довложил около $600 млн, а на июньском IPO SpaceX его доля, по оценкам, стоила больше $50 млрд.
Что это значит
Разница в мотивах: Маск привлекал чужие деньги, чтобы выжить, Безос — чтобы догонять. Причём делает это в момент вынужденной паузы: New Glenn должна вернуться в строй до конца 2026 года. Теперь у Blue Origin появились совладельцы, с интересами которых придётся считаться при выборе приоритетов — от туризма до тяжёлых запусков.
Источник: Telegram: Pro Космос
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.