Почти месяц назад на площадке LC-36 взорвалась тяжёлая ракета New Glenn. С тех пор генеральный директор Blue Origin Дейв Лимп скорректировал формулировки: вместо обещания «вернуться к полётам до конца года» он говорит, что компания «всё ещё планирует вернуться к полётам до конца года». Об этом сообщает Telegram-канал «Техасский Вестник».
Что известно о расчистке и площадке
Blue Origin показала видео круглосуточной расчистки обломков. Основные работы по этой части заняли 9 дней, хотя завал у стартового стола пока не разобран. Компания обещает поделиться планом по новой площадке, которую переделают под вертикальную интеграцию New Glenn.
Открытым остаётся главный вопрос: когда и как построят новую стартовую инфраструктуру. Пока нет ответа и на то, как будут ремонтировать башню обслуживания и какое новое оборудование на неё поставят.
По данным источника, в Blue Origin настроены двигаться очень быстро и ищут доступных подрядчиков, технику и детали для инфраструктуры. Во Флориде сейчас работает ещё один заказчик, который строит три стартовых стола, так что свободных рук на рынке немного — компания будет привлекать больше людей.
Ракета и ускоритель
Производство текущей версии New Glenn 7x2 на заводе рядом не остановлено: Blue Origin планирует складировать новые изделия. Публично детали расследования компания не раскрывала, но, по данным источника, взрыв произошёл не по вине железа — это читается как нарушение правил эксплуатации. Перерабатывать саму ракету не будут.
План снова запустить, как считается, не пострадавший ускоритель Never Tell Me The Odds в третий раз, видимо, отменён. Возможно, его всё-таки выставят на постаменте перед заводом.
Лунная программа и последствия
План Б внутри NASA по альтернативной системе доставки прототипа Blue Moon на Луну, часть программы Moon Base, буксует. Подготовить такую миссию до конца года будет сложно и дорого. Если через несколько месяцев после дедлайна Blue Origin достроит рабочую версию новой площадки, смысла в альтернативной схеме станет заметно меньше.
Что это значит
Для Blue Origin сроки возвращения к полётам теперь зависят не столько от состояния ракеты, сколько от восстановления наземной инфраструктуры. Пока компания не представит план по площадке и башне обслуживания, обещание «до конца года» остаётся осторожной формулировкой, а не графиком. Для NASA это добавляет неопределённости в лунную программу: альтернативная доставка Blue Moon может потерять смысл раньше, чем появится рабочая площадка.
Источник: Telegram: Техасский Вестник
Комментарии
Пока нет комментариев — будьте первым.